Uster ist dank den Grünliberalen auf dem Weg zur Velostadt. Um dieses Ziel zu erreichen braucht es direkte, sichere Velorouten und mehr gedeckte Veloparkplätze. Wir engagieren uns konsequent für ein durchgängiges, vom Veloverkehr getrenntes Wegnetz für Fussgängerinnen und Fussgänger.
Neben der Fussgängerzone im Zentrum braucht es ruhige Wohnquartiere mit Begegnungs- oder Tempo-30-Zonen, die gut durch Busse erschlossen sind. Zudem haben wir uns für die direkte Anbindung der Sportanlagen an das Busnetz eingesetzt.
